O Brasil possui a 2ª maior frota aérea agrícola do planeta, com 2.432 aeronaves – 2.409 aviões e 23 helicópteros (ANAC, 2022), atrás apenas dos Estados Unidos (que tem mais de 3,6 mil aeronaves) e à frente de países como Argentina, Austrália, Canadá, Costa Rica, Nova Zelândia e outros. (SINDAG, 2022). E mais recentemente, passou a contar também com aeronaves remotamente pilotadas (drones), que até o início de 2023, contava com 2.098 drones agrícolas cadastrados, conforme o Sistema de Aeronaves Não Tripuladas (Sisant), da Anac. (MAPA, 2023). Considerando a importância do Agronegócio brasileiro e a expressiva contribuição tecnológica das empresas voltadas à Agropecuária do Distrito Federal, a localização privilegiada, na região central do país, a facilidade de acesso às Instituições e Órgãos que definem e determinam as políticas voltadas a todas as atividades, é de suma importância e relevância que exista um momento, ao menos, uma vez ao ano, que se possa reunir todos os atores envolvidos nas Atividades Aeroagrícolas no Brasil e no mundo. Pois, percebe-se que, apesar da grandeza e importância do setor da Aviação Agrícola no país, não há um quantitativo significativo de pesquisas que possam comprovar a eficiência, eficácia, viabilidade financeira, boas práticas, sinergia com a área ambiental, prioridade do cumprimento de todas as normas estabelecidas e o desenvolvimento sócio-econômico.
DATA DE REALIZAÇÃO: 06/03/2024
LOCAL: Auditório - a definir;
Inscrições serão realizadas, antecipadamente, via sistema.
Recepção e Coffebreak – 08:00 – 08:30;
Abertura – 08:30 – 09:00;
Palestras
1 – Contexto da Aviação Agrícola, Seus Usos e evolução: dos biplanos aos drones (Luis Eduardo Rangel MAPA- (Luis.rangel@agro.gov.br )
09:00 – 09:45;
2 - Boas Práticas no uso da aviação agrícola (Ulissis Antuniassi UNESP - (ulisses.antuniassi@unesp.br)
09:50 – 10:35;
3 – Formação dos Profissionais e Area de Atuação (Piloto, Técnico Executor etc.) 10:40 – 11:25. (Marcelo Drescher - marcelodrescher@gmail.com)
ALMOÇO – 11:30 – 13:00.
4 – Segurança de vôo na aviação agrícola 13:00 – 13:45. Milton Cardoso de Lima. (CENIPA – Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aéreos)
5 – A regulação da atividade de aviação agrícola: intersetoriedade para segurança 13:50 – 14:35. Cleria Regina Mossmann (Mossmann Assessoria)
Coffebreak – 14:40 – 15:10
5 – MESA REDONDA com autoridades 15:20 – 18:00 – Mediador: Eduardo Schulter (SENAR-DF)
Nilson Leitão - Presidente do Instituto Pensar Agropecuária;
Fabrício Morais Rosa (Diretor Executivo) - APROSOJA (Associação Brasileira de Produtores de Soja);
Júlia Emanuela Almeida de Souza - Coordenadora de Produção Agrícola da CNA, julia.emanuela@cna.org.br e telefone (61) 2109-1605.
Gabriel Colle – Diretor Executivo Sindag/Ibravag - IBRAVAG (Instituto Brasileiro de Aviação Agrícola) e SINDAG (Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola) – executivo@sindag.org.br;
Pedro Deboni Lupion Mello - Deputado Federal, Presidente da Frente Parlamentar da Agropecuária.dep.pedrolupion@camara.leg.br;
Mariana Altoé - Superintendente de Pessoal de Aviação Civil (SPL)
Milton Cardoso de Lima. (CENIPA – Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aéreos)
Discentes, Docentes, Técnicos.
Produtores rurais, Empresários do meio rural, Sociedade Civil que possui afinidade com o tema.
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