DINÂMICA DA VELOCIDADE MÉDIA EM VIAS URBANAS E RODOVIAS: IDENTIFICAÇÃO DE COMPORTAMENTOS QUE INFLUENCIAM O EXCESSO DE VELOCIDADE
comportamento, OCR, velocidade média
O estudo das velocidades praticadas pelos motoristas é tema bastante presente em estudos científicos, bem como as consequências de altas velocidades. No entanto, poucos são os estudos que correlacionam o comportamento dos motoristas com o ambiente viário. Esse estudo propõe acompanhar os motoristas que trafegam nas rodovias que circundam o Distrito Federal (DF) e nas vias dentro do DF, por meio de radares com tecnologia OCR, a fim de verificar se motoristas que trafegam em altas velocidades em rodovias de fluxo rápido também o fazem em via de fluxo baixo, e vice-versa. Os resultados mostraram que existe dependência entre as velocidades médias praticadas pelos motoristas e o ambiente viário, além do efeito salto de canguru, onde os motoristas aceleram após a passagem por um equipamento de medição de velocidade e freiam ao se aproximar de outro equipamento.