Banca de QUALIFICAÇÃO: TIAGO DE MELO

Uma banca de QUALIFICAÇÃO de DOUTORADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE : TIAGO DE MELO
DATA : 29/11/2022
HORA: 10:00
LOCAL: Remoto - Sala TEAMS - https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ameeting_MzcxZThmNjctYWMzOS00NTA
TÍTULO:

ESTUDO PARAMÉTRICO DE COLHEITA DE ENERGIA A PARTIR DE VIBRAÇÕES INDUZIDAS PELO ESCOAMENTO: UMA ABORDAGEM EXPERIMENTAL E VIA MODELOS FENOMENOLÓGICOS

PALAVRAS-CHAVES:

Vibrações induzidas por vórtice, VIV, Modelos Fenomenológicos, Conversão de energia.

PÁGINAS: 83
RESUMO:

Novos conceitos de geradores de energia eólica estão sendo estudados, baseados em vários mecanismos físicos, com o objetivo de obter uma alternativa mais viável de integrar os dispositivos a diferentes paisagens e
áreas urbanas. Para cada aplicação na geração de energia é necessário identificar o método mais adequado para coletar essa energia, com base na produção necessária, espaço disponível e custos. Pela sua relativa simplicidade construtiva, entre as várias propostas, muitas delas são baseadas no fenômeno de aeroelasticidade chamado de Vibrações Induzidas por Vórtices (VIV), que são oscilações geradas pela interação entre fluido e a
estrutura. Nesse contexto, o objetivo deste trabalho é investigar as características e potencialidades dessas interações fluido-estrutura para o aproveitamento e conversão de energia, focando-se no fenômeno de VIV. Foi
realizada uma análise de três diferentes modelos matemáticos do fenômeno e sua sensibilidade aos diversos parâmetros do sistema. Além disso, um projeto experimental de sistemas capazes de gerar diferentes níveis de energia foi proposto, a fim de estudar seu desempenho à medida que os parâmetros mudam. Foram realizadas análises da distribuição da pressão ao longo da superfície do cilindro para a determinação do coeficiente de arrasto e sustentação, bem como a esteira atrás do cilindro, avaliando o número de Strouhal. Para o caso de interação fluido-estrutura foram analisadas as respostas do cilindro em função da velocidade reduzida, bem como a série temporal dos deslocamentos do cilindro na direção transversal ao escoamento. Os principais resultados desta análise revelam que os sistemas de conversão baseados em VIV são caracterizados por uma baixa eficiência de conversão, afetada principalmente pelos parâmetros de razão de massa, amortecimento e
diâmetro do cilindro. No entanto, também é destacado como o fenômeno pode ser induzido mesmo em baixas velocidades de vento, onde os sistemas tradicionais apresentam críticas diferentes.

MEMBROS DA BANCA:
Presidente - 1769092 - ANDRE MURILO DE ALMEIDA PINTO
Interno - 1807466 - EUGENIO LIBORIO FEITOSA FORTALEZA
Externa ao Programa - 1734228 - MARIA ALZIRA DE ARAUJO NUNES
Externo à Instituição - SÉRGIO VIÇOSA MÖLLER - UFRGS