Banca de QUALIFICAÇÃO: AMANDA MACHADO DE LIZ

Uma banca de QUALIFICAÇÃO de DOUTORADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE : AMANDA MACHADO DE LIZ
DATA : 25/09/2026
HORA: 14:00
LOCAL: https://teams.microsoft.com/meet/224177879062054?p=6GQqSIxYONYZgzkza9
TÍTULO:

Políticas de mobilidade urbana e deslocamento a pé: análise do monitoramento e controle social pela sociedade civil organizada na cidade São Paulo.

PALAVRAS-CHAVES:

Mobilidade a pé; Direito à cidade; Controle social; Direitos humanos; Política de Mobilidade Urbana.

PÁGINAS: 71
RESUMO:

A presente pesquisa analisa a mobilidade a pé no âmbito das políticas de mobilidade urbana no município de São Paulo, com o objetivo de compreender como esse modo de deslocamento é incorporado e institucionalizado nas políticas de mobilidade urbana do município e como a sociedade civil organizada participa, monitora e tensiona essas políticas. Parte-se da hipótese de que, embora a mobilidade a pé seja formalmente reconhecida como prioridade nas diretrizes e princípios da Política Nacional de Mobilidade Urbana e incorporada aos instrumentos municipais de planejamento, sua efetivação permanece condicionada por um padrão de mobilidade historicamente estruturado em torno do transporte motorizado individual, cuja reprodução nas políticas e práticas urbanas é tensionada pela atuação da sociedade civil organizada. A pesquisa adota uma abordagem qualitativa, de caráter analítico-descritivo, combinando pesquisa bibliográfica e documental. O recorte analítico estrutura-se em três partes inter-relacionadas: a formação histórica e territorial do padrão de mobilidade urbana, marcada pela consolidação do modelo rodoviarista; a institucionalização e a trajetória das políticas públicas de mobilidade no município, considerando os dispositivos legais, os instrumentos de planejamento urbano e de mobilidade e as continuidades e mudanças observadas entre as diferentes gestões municipais; e as formas de participação, monitoramento e mobilização da sociedade civil organizada em defesa da mobilidade a pé e na disputa pelas políticas de mobilidade, considerando os alcances e limites dessa atuação. A análise dialoga com a sociologia do transporte e insere-se no campo dos direitos humanos, ao compreender a mobilidade urbana não apenas como condição para o exercício de outros direitos fundamentais, mas também como condição de acesso equitativo ao espaço urbano e às oportunidades, serviços e equipamentos nele distribuídos.

MEMBROS DA BANCA:
Presidente - 1173633 - ALEXANDRE BERNARDINO COSTA
Interna - 1772318 - CHRISTIANE MACHADO COELHO
Interna - 1193040 - ELEN CRISTINA GERALDES
Externa à Instituição - MARIANA LEVY PIZA FONTES - IDP
Externa à Instituição - Sabrina Durigon Marques - UNICEUB