Banca de DEFESA: Neil Armstrong Sousa Barbosa

Uma banca de DEFESA de MESTRADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE : Neil Armstrong Sousa Barbosa
DATA : 31/03/2025
HORA: 15:30
LOCAL: Videoconferência - https://www.ppgfau.unb.br/component/agenda/agendas
TÍTULO:

FATOR DE RELEVÂNCIA ESTRUTURAL COMO CRITÉRIO NA TOMADA DE DECISÃO DO GESTOR PÚBLICO PARA INTERVENÇOES NAS OAES CONTEMPLADAS PELO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO E REABILITAÇÃO DE ESTRUTURAS-PROARTE.

PALAVRAS-CHAVES:

Pontes (sistemas). Corrosão. Intervenção nas estrutura.

PÁGINAS: 110
RESUMO:

As pontes e viadutos säo de fundamental importância para o desenvolvimento da sociedade, pois se itegram as ruas urbanas e rodovias propiciando o transporte de mercadorias e pessoas. Um sistema de gestão de pontes, como um sistema auxiliar organizacional e de decisão, é constituído de um conjunto de atividades inter-relacionadas, voltadas para o registro e análise de todas as informações que possam contribuir para a redução do custo total de administração de pontes, considerados todos os aspectos nele envolvidos, desde o planejamento, a execução e a manutenção às intercorrências existentes das mesmas. O trabalho apresenta a contextualização do problema, com uma retrospectiva histórica e considerações gerais sobre as principais preocupações embutidas na concepção de um sistema de gestão de pontes e como elas são consideradas em alguns países do mundo. São apresentadas informações sobre a situação das pontes das rodovias federais no Brasil e no Maranhão, a partir de dados obtidos junto ao DNIT – Departamento Nacional de InfraEstrutura de Transportes, responsável pelas rodovias federais no estado, que constituem um cadastro, com níveis de informação que variam da localização e das dimensões em planta à existência de resultados de inspeções, croquis, fotos e coordenadas geográficas e outras fontes. A análise desses dados proporciona um maior conhecimento sobre a realidade das pontes das rodovias federais no estado, fornece subsídios para o planejamento de um sistema de gestão de pontes mais compatível com essa realidade e direciona para a compreensão dos principais aspectos que norteiam as avaliações sobre o estado das pontes, a partir de citérios, que consideram os efeitos dos veículos, da fissuração, da corrosão das armaduras e da fadiga sobre a capacidade resistente do concreto e da armadura.

MEMBROS DA BANCA:
Interno - 2352146 - JOAO DA COSTA PANTOJA
Externo ao Programa - 1152159 - LEONARDO DA SILVEIRA PIRILLO INOJOSA - nullPresidente - 2212892 - MARCIO AUGUSTO ROMA BUZAR
Externo à Instituição - MARCO AURELIO SOUZA BESSA - CEUB